车电动尾门，其实也就是汽车后备箱，通常在传统的后备箱的基础上加载电动装置实现电力驱动，通过车内的按钮或者遥控器对后备箱的开合进行控制。

汽车电动尾门功能经过多年的技术更新换代，针对不同客户需求不同类的电动尾门应运而生，电动尾门的分类大体上有单杆、双杆两种，延伸功能有一脚踢和电吸锁两种，下面介绍这些电动尾门。

拉杆式

可以利用钥匙在一定距离或者按键开启，

优点：成本相对较低，结构简单稳定。

缺点：支撑力度相对较小，对尾门重量有限制，受力不均匀。

双杆式/单杆式

双杆式电动尾门利用两根都带有电机和丝杆的电动撑杆实现后备箱的开启和关闭。而单杆式则只有一个控制杆。

优点：双杆式：受力均匀、支撑力大可以承受较重的尾门。单杆式：成本低。

缺点：双杆式：成本高。单杆式：支撑力小，受力不均匀。

感应电动尾门，也就是我们所说的一脚踢

此电动尾门的功能最全的，包括：

1、手自一体感应开启

2、智能防夹功能

3、紧急闭锁功能

4、高度记忆功能